四人品了会茶后，张卫国开口道：“三位船王实不相瞒，张某今天是有事相求。”
包玉刚笑了笑，说道：“张生能让你说出“求”字的事可不多啊。”
听着包玉刚调侃的语气，张卫国苦笑。
确实，张卫国自从1966年来到港岛，和当地华资接触的确实不多，唯二的两次争斗就是，《种花报》《星岛日报》和张家兄弟的药业之争了。
“包船王，我就直说了，诸位应该清楚九龙船坞吧？”
“九龙船坞？”包玉刚愣了片刻，开口道：“张生说的是港岛政府手中的那个。”
“就是那个，不过现在被我拍了下来！”
张卫国话刚说完，董浩云深吸一口，惊叹道：“什么！你拍下来了？”
“没错，就在上周，我从港岛政府手上拍了下来。”
“可是……”
其实在董浩云眼中，九龙船坞本身的价值并不足以令他失态，真正让董浩云惊叹的是张卫国居然可以从日不落人手上拿到九龙船坞。
虽然他董浩云被称为船王，在港岛甚至四周，还是有很多人给面子的。但日不落资本可不是那么好相处。
“董船王不必惊叹，个人有个人的路子，日不落资本也不是铁板一块的。”
张卫国给三人再次倒上茶后，继续说道：“张某今天请诸位来是想让诸位帮忙照顾下九龙船坞。”
“这……”三人脸上露出为难之色。
放在40年代，九龙船坞的造船技术没得说，但现在嘛，可能就有点不尽人意了。
赵从衍率先开口道：“张生，你也知道九龙船坞的现状，不是我们不想帮忙，实在是……”
赵从衍后面的话不说，张卫国也知道什么意思，无非是技术落后，同等价格下，质量和吨位远不如扶桑和韩国的好。
张卫国等赵从衍话说完，才开口道：“我明白三位船王的意思，张某并不是现在就让诸位船王去九龙船坞买船，而是等到一年后。”
“种花重工已经向九龙船坞投资5亿港币，重新为九龙船坞引进技术。”
“张某希望等到新船造好后，诸位可以帮忙率先试试新船的质量。”
张卫国为了增加说服力，再次说道：“诸位船王可以先拿船，等到确认满足诸位要求后，再考虑是否购买。”
“既然张生都说到这地步了，那我包某也没什么好说的。到时候第一艘船就留给我的环球航运吧！”
董浩云还在思考张卫国的话，听到包玉刚的话，瞬间回味过来，暗道：“老狐狸啊！”
其实从张卫国的话中也可以听出，张卫国找上他们的目的无非就是借助下他们船王的名头。
想想看，港岛的三大船王都买了九龙船坞的船，你还能说船不行。而且张卫国还给出了先用后付款，这还有什么可犹豫的，要是真不行大不了不要了呗！
毕竟真要是你的船有质量问题，你张卫国好意思要我们购买！
既然这样，那同意了张卫国请求的同时，也可以得到其一个人情，怎么都不亏。
“张生，那这第二艘就留给我们董氏航运吧！”董浩云想通后，赶紧说道。
“你们这……”赵从衍刚想开口，就听董浩云已经把话说了，只好苦笑道：“张生，那第三艘就留给我了。”
“多谢各位船王，我以茶代酒敬三位一杯，多谢三位船王可以给我张某这个面子。”
之后三人就着家常聊了起来。
……
……
次日，张卫国开车来到种花大厦后，对林晴吩咐道：“林晴回头将我们种花集团需要用到的运输业务，着重往这三位船王倾斜。”
“好的老板！”
包玉刚，董浩云，赵从衍三位船王这么给面子，张卫国也不是小小气的人，虽说之前种花集团的海外运输也和三位船王有着不小的交集，但用到其他航运公司的也不少。
现在往三位船王倾斜，也算是小小的还了个人情。
交代完这件事张卫国继续处理今天的事务。
邵氏影业大楼内。
邵逸夫对面前的邹怀文说道：“怀文，邵氏待你不薄吧？你要是有什么条件直说，我尽量给你办到！”
“邵董，我感谢邵氏这些年的栽培。”邹怀文对邵逸夫鞠了一躬，坚决的说道：“不过我还是想开家自己的影视公司。”
看着邹怀文坚持的样子，邵逸夫知道无法挽留，只好说道：“唉……，行吧！”
其实别看两者现在看起来关系很好的样子，但实际上两人的矛盾早就到了无法调节的地步。
究其本质无非还是邵氏太抠了，给的薪酬实在是太低了。
邹文怀于从1957年加盟邵氏影片公司到1960年升为制片经理，同年再升为副总经理兼制作部经理。从这就可以看出邹文怀的工作能力是无可置疑的。
但就算邹文怀已经升任了副总经理，但邵氏给薪酬依旧很是抠门。
甚至等到2000年邵氏的员工的薪资也就很低，甚至出现过许多邵氏员工讨薪的新闻。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
请大家记得我们的网站：西子书屋(m.xizisw.com)四合院：我是贾东旭的表哥更新速度全网最快。