丘八们会不会见财起意，这个根本不用怀疑。
好在这个时候，有人高声制止：“放肆，这几艘船乃朝贡的友邦之船。”
说话如此有底气的自然是大明行人司小官。
官兵们瞅见说话这人双手举着诏书，身旁仆从捧着官服，纷纷停下攀爬的动作。
“我乃礼部行人司司正，奉陛下之命，前往宋洲宣读诏书，汝等阻拦宋洲使团船只，莫不是诚心想让陛下难堪？”行人司小官也知这群丘八的德行，不拿皇威压一压，只怕治不住他们。
行人司司正虽只是正九品小官，但他们皆由进士充任，属京官序列。
官船上一百户官听言，急忙抱拳道：“我等也是职责所在，近日有渔民上报，疑似有海盗船在此出没，所以不得不加强巡查，实不知大人在船上，望大人恕罪。”
行人司小官借坡下驴道：“既然如此，念你们也是职责在身，本官不如追究。今使团有船触礁，还望诸位予以方便。”
“大人客气！”
百户官向手下兵卒招了招手，一众官兵怏怏退回官船。见一商船倾斜，百户官提议道：“不若我等护使团船只入広州府，寻船匠检修，不知大人意下如何？”
外务部干员道：“不妥，船只若入江口沉没，恐影响河道通行，不如先找一处滩涂卸下船上物资。”
行人司小官颔首：“副使言之有理。”
百户官建议道：“前方不远是濠江黑沙湾，正适合船只搁浅卸货。”
心里还想着怎么引到岸边，不想这人主动献策，外务部干员暗自一喜，连忙客气道：“还请壮士在前领航。”
濠江即蚝江，因盛产鲜蚝而得名，当地文人雅士认为“蚝”字太俗气，不宜登大雅之堂，故赐改“蚝江”字为“濠江”。濠江黑沙湾位于现世路环岛南侧，当地还是一个人烟稀少的打渔场，隶属広东府香山县。
香山县位于广州三角洲之南部，正当西江、北江及东江出海之处，为全省水道交通及海运最发达之地。昔日的香山县，主要包括今天的中山、珠海和澳门。如今的中山、珠海和澳门由于长久的泥沙淤积，基本上已经连成陆地了。实际上，至少在明代中叶以前，香山仍然是个四面环海，岛屿交错的地方。
宋代从仕郎广州教授刘汉英撰写的《县令梁公德政碑》中就记载:“广郡之西南，舟行可四日许，有屿曰香山，环峦引海，旧隶于番、南、莞、新四邑间，绍兴壬申始割而邑之”。
南宋景炎三年，宋代庐陵人邓光荐在《浮虚山记》中也记载:番禺以南，海浩无涯，岛屿洲潭，不可胜计，其为仙佛之所宫者，时时有焉。未至香山半程许，曰浮虚山。山虎踞而凤翥，钟悬而磬折，苍然烟波之上，四望无不通。方空澄而霁，一望千里，来航去舶，棹歌相闻。及微风鼓浪，喷薄冥迷，舟望山咫尺，若不可到。
这里记载的浮虚山犹如漂浮在海上，“苍然烟波之上，四望不通”。
据嘉靖《香山县志》记载:“浮虚山在县北七十里，平洁峙海中，随波上下，因名”。浮虚山在今天阜沙镇内，石岐以北约15公里处。直到清初，浮虚山周围才逐步坦露，渔民常到山边买卖，逐步形成集市。“洲潭岛屿”的南面就是香山的“环海孤屿”，香山县与南海县隔着“香山海”，今天的各河口门当时尚属海湾状态。不难看出，香山置县之时，还是一群四周环海之岛屿，孤悬于大海边。
船队跟随官船驶入珠江口，倾斜商船在水手们谨慎地操帆下搁浅在了黑沙湾前，其他船只在海湾外海徘徊。
放下舢板，众人划船来到海岸边，查看搁浅船只受损情况。
由于礁石的“撞击”，经过检查，发现右船舷底出现了一条大裂缝，海水漫灌导致压舱的货物被海水侵泡，包括在泉州购买的书籍、药材，还有一部分赏赐的物品。
见此情形，看样子一时半会船只难以修复。外务部干员先取来二十多两银子，将百户官打发走，随后与苏南等人商议了一阵。
眼下，如果不想耽误行程，搁浅船只上的人员可以转移到其他船上，但丢下整艘船还有被泡的货物着实损失不小。
外务部干员与苏南说明情况，由其出面与行人司小官沟通。
现在的选择只有两个。要么所有人留在此地再等一旬时间，晾晒干货物后再出发。要么分头行动，留下部分人手，晒干货物，找人修复船只再走。
听完选择，行人司小官果断选择后者，他可不想白白在此浪费如此长时间。
既如此，苏南便提出一个不情之请，希望行人司小官能留下书信与名帖，以免当地官员为难船员。大明立国之初就饱受倭寇海盗的袭扰，如今虽有朝贡贸易，但海禁的名头却从未取消，苏南也不想由此引起麻烦。
行人司小官不假思索，爽快答应此事。
当外务部干员拿到书信与名帖时，恨不得激动地跳起，有了这两样信物就可以开始大做文章。
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